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  柴油機(jī)組發(fā)電應(yīng)用廣泛，是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的最大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率稱之為標(biāo)定功率；柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故

為保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組，我們研發(fā)的發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)真空接觸器柜這個(gè)產(chǎn)品，每個(gè)柴油機(jī)組都需要配備一臺接地電阻柜，接地電阻柜配真空接觸器，才能發(fā)揮保護(hù)作用；為節(jié)省客戶成本，我們配備了接觸器柜，此柜和發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜配套使用，如果控制幾個(gè)機(jī)組在接觸器柜內(nèi)安裝相應(yīng)個(gè)數(shù)的真空接觸器即可；實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)組共用一臺接地電阻柜，達(dá)到節(jié)約成本的目的。